■记者 田儒森 高琴 周睿 阙成岱
　　“之前这条路一直平平整整，你看现在，碎得跟‘豆腐块’一样。”9月10日下午，站在毕节市七星关区林口镇坪坝村的进村路口，村民李先生（应当事人要求，为化名）指着脚下的水泥路面直摇头。顺着他手指的方向，原本完整的一条水泥路面已裂成大小不一的碎块，裂缝深可见底，破碎的边缘翻卷、隆起，车辆碾过便“哐当”作响。
　　近日，坪坝村村民反映，自去年以来，大量“百吨王”大货车从村里道路经过，短短一年多时间，原本平整的路面被压得支离破碎。村民多次向有关部门反映，却迟迟未得到有效解决，希望媒体关注。
　　现场：
　　三四公里路面碎裂成块，车辆通行打滑颠簸
　　9月10日下午，记者来到林口镇坪坝村实地走访。从村口一路往里走，约三四公里路段破损严重，路面碎裂成块，形似“豆腐块”；部分弯道处，泥沙从破损处翻涌上来，在路面上积成厚厚一层，混着碎石和被碾出的车辙印，泥泞不平。
　　记者注意到，破损并非零星几处，而是连片延伸——道路向远处上坡弯道蜿蜒而去，波形护栏脚下的路面同样龟裂纵横，裂块边缘破碎翘起，最大的裂缝可塞进手指。车辆行至破损路段时颠簸明显，轮胎碾过翻出的泥沙时不时出现打滑，通行十分不便，存在较大安全隐患。
　  村民：
　　晚上过车“感觉床在动”，担心房屋开裂
　　“这条路是毕节通往云南最近的一条路。”李先生告诉记者，从去年开始，大量“百吨王”大货车选择这条路作为必经之路，不管白天还是黑夜，这些大货车常年来来回回运输，路面很快就被压烂了。
　　村民张师傅也反映，这些大货车往往满载甚至涉嫌超载，经过村里时震动特别大。“特别是晚上，每次经过都感觉床在动。”张师傅说，如今路面被压烂，大家更担心的是：“照这样下去，以后房屋会不会受影响、会不会开裂。”
　　村民们表示，道路破损不仅影响日常出行，更带来严重的安全隐患。他们希望相关职能部门重视起来，尽快到现场核查处理，并考虑在道路上方设置限高杆，杜绝大货车超高、超载通行，从源头上管住“百吨王”，还村民一条平整、安全的出行路。
　　跟踪：
　　满载砂石的货车穿村而过，沿线有幼儿园和小学
　　记者在走访过程中看到，短短一会儿，就有三四辆大货车从村子里的道路驶过。在一处山间路段，工程泵车、自卸货车、货厢货车接踵而过，卷起的尘土尚未落定，路面又是一阵震颤。
　　随后，记者跟随一辆刚从附近砂石厂装满砂石的浅绿色自卸卡车驶入村路。这辆车车厢装满、车体沉重，尾灯亮着，一路沿村道向前行驶。记者乘车紧随其后看到，车轮所过之处，路面破碎开裂、坑洼连片，车身持续颠簸，路边不时有碎石被碾飞；道路两侧是玉米地和村民房屋，路面本就不宽，会车时更显逼仄。
　　更大的隐忧在沿线。记者沿途走访发现，这条大货车频繁通行的路段，沿线还分布着幼儿园和小学。在村内一处狭窄路段，一侧停着大货车，摩托车、电动车只能贴着车身小心穿行，两侧是民房、电线杆和横跨道路上空的线缆。村民担忧地说，若在放学时段遇上大货车通行，安全隐患将进一步加大。
　　回应：
　　已纳入学生通行道路安全隐患治理清单
　　随后，记者前往林口镇人民政府了解情况。
　　“本镇及周边乡镇有多个砂石厂，云南省镇雄县坡头镇村民经常到本镇及周边砂石厂采购砂石物料，而群众反映的该条道路系运送砂石的最近路线。今年来，我们也收到群众关于该条道路损坏的相关反映。”林口镇人民政府相关工作人员介绍，当地政府多次联合派出所、运管所等部门开展联合执法，持续加大路面巡查和查处力度。由于个别车辆利用夜间等方式逃避检查，整治工作仍存在一定难度。对依法合规通行的车辆，当地依法保障其正常通行；对涉嫌超限超载等违法行为，坚决依法查处。“群众对道路安全和出行环境有更高期待，我们正在进一步优化治理措施。”
　　该工作人员表示，近两年来，当地多次向上级部门汇报该情况，并于今年5月前后将相关情况汇总成报告，提交给了交通运输管理部门，积极争取支持。
　　据介绍，目前交通运输管理部门已将这条道路纳入学生通行道路安全隐患治理清单，预计10月30日前完成破损严重路面修复、日常养护及增设限高、限宽装置等工作；同时，涉及该条道路的路面改造已向上积极争取项目并纳入项目库，待项目批复后按程序组织实施。