平塘至罗甸高速公路平塘特大桥。

　　“连峰际天兮，飞鸟不通。”古人的诗句，描绘了黔道之难。
　　在贵州的群峰之间，桥梁成了最便捷的通道。从明清石拱桥的斑驳拱券，到现代高桥的钢铁长虹，一座座桥如大地的筋骨，如文明的纽带，将喀斯特地貌上的阻隔轻轻叩开，也将这片土地的故事与精神，编织成一曲跨越数百年的“万桥飞歌”。而深河桥，便是这曲长歌中最动人心魄的一段旋律，它以“一桥双魂”的独特姿态，串联起贵州桥梁文化的过去与现在，诉说着“连接”与“突破”的永恒主题。
　　历史的笔触，总在不经意间写下悲壮的转折。1944年的寒冬，当日军的铁蹄逼近西南，深河桥从“通达之桥”变成了“御敌之盾”。一声巨响，古桥断裂，湍急的河水与断桥残垣组成了一道无法逾越的屏障，也击碎了日军北进的野心。那一刻，深河桥的意义被彻底重塑，它不再只是连接两岸的交通设施，更成了中华民族不屈抗争的精神地标。
　　从深河桥的石拱出发，沿着时光的轨迹前行，贵州桥梁文化的画卷在眼前徐徐展开。如果说古代的桥解决了“走得通”的问题，抗战时期的深河桥诠释了“守得住”的担当，那么当代的“万桥飞架”，则书写了“行得畅、连得广”的奇迹。在黔滇边界的北盘江上，北盘江大桥如一条钢铁巨龙，横跨在565米的高空，创造了世界最高桥梁的纪录。这些现代高桥、特大桥，面对溶洞、断层、陡坡等喀斯特地貌的“拦路虎”，建设者们以“逢山开路、遇水架桥”的魄力，攻克了一个又一个技术难题，将“不可能”变成了“中国智造”的名片。
　　站在如今的深河桥畔，远眺群山间的现代高桥，仿佛能看到数百年的时光在此交汇。古代石拱桥的“顺势而为”，深河桥的“绝境抗争”，当代高桥的“极限突破”，虽处于不同时代，却始终贯穿着同一种精神，那是贵州人面对困境时的坚韧不拔，是面对挑战时的敢为人先。从深河桥的一块青石，到北盘江大桥的一根钢索，贵州的桥承载的，不仅是行人与车辆，更是这片土地的文明密码：以“连接”打破阻隔，以“创新”拥抱未来。
　　万桥飞架，架起的是天堑变通途的希望；山河回响，回响的是贵州人永不停歇的奋斗之歌。当夕阳洒在深河桥的残垣与远处的现代高桥之上，金色的光芒将过去与现在轻轻缠绕，这里的每一座桥，都是一段历史的见证；每一次“飞架”，都是一次文明的跨越。而这份“连接”的智慧，这份“突破”的精神，也将随着贵州的桥梁，继续在时光里流淌，在山河间回响，书写更多属于这片土地的精彩篇章。