■ 记者 付先锐
　　坚持人民至上、生命至上，修文县深耕善治、纵深推进“交所合一、交巡联勤”警务机制改革，融合警力强队伍、融合职能强运行、融合管理强质效，推动道路交通管理工作可持续高质量发展，修文县道路交通管理实现“五降零发生”良好态势。
　　民警上路保畅通
　　“以前乱得很、堵得很。”6月1日，修文县小箐镇一周一次的“赶场天”，场地上聚集了大量的摊贩，鸡鸭鱼肉、生活用品、五金杂货等应有尽有。道路延伸的周围充满了广播声、叫卖声，但主干道上并未形成拥挤状况，交通运行正常。村民小组长彭显江感叹道，以前的交通特别乱，人车混杂，自从小箐镇党委政府协调处理，民警上街、规范商贩经营场地、交通疏导等之后，交通秩序得到了极大改善。特别是开车的人，知道酒驾查得严，都不喝酒了，现在大家赶场安全多了。
　　“小箐派出所经常向我们宣传道路交通安全的相关知识，让我们懂得如何遵守交通规则，增加自身防护意识。现在骑车的都自觉戴上了安全头盔。”赶集的村干部李姣说。走在集市上，小箐镇派出所的民警们正在为来往的商贩们开展交通安全宣传，行人聚集在摊位前耐心地听着讲解员普及交通知识。
　　摸清底数促善治
　　长期以来，道路交通和治安管理的现状是交警管路、派出所管片，职能没有形成互补，存在“交警没精力管到位、派出所没职责去管”的问题，导致农村地区道路隐患多排查治理不到位、涉车违法行为突出查处不及时、交通安全意识宣防教育跟不上、“人、车、路、企”等交通要素底数不清、情况不明等问题。
　　警务机制改革两年以来，修文县乡镇派出所对辖区道路交通管理工作从“不管不问、漏管失控、底数不清、数据不明”向“全面管控、精准服务、底数清、情况明”方向逐步转变，交通管理日趋完善，群众满意度持续上升。
　　“我们不折不扣将‘交所合一、交巡联勤’警务机制改革中，‘道路交通安全就近管、道路交通事故就近处、道路交通业务就近办’的目标抓细抓实，确保全县的道路交通安全管理工作持续稳中向好发展。”修文县公安局副政委聂忠华说。
　　触角延伸见成效
　　随着道路网络迅猛增长，车辆逐渐增多，人车活动频率逐年加大，道路交通管理力量和机制不能适应当前道路交通发展的形势。要更好地服务经济高质量发展和乡村振兴的战略目标，特别是解决打通乡镇、街道农村道路交通管理的“最后一公里”问题、延伸道路交通管理的触角，人员是关键。
　　交通管理警务机制改革以来，修文县交通警务人员实行“五个合一”运行模式，通过警力资源和业务工作整合由派出所统一管理、交警和派出所业务勤务整合灵活调配警力、交管业务和户政业务融合办理、基础设施和装备共享共建、将派出所民警交通管理业务培训纳入全局教育培训计划等，按照“目标统一、分工明确、各尽其职、同理协作”的原则，实现了“一警多能、一警多职、一警多责”，最大限度提高警务效能，全县道路交通管理工作在“系统治理、依法治理、综合治理、源头治理”上取得初步成效。
　　数据显示，改革实施以来，2024年修文县发生道路交通事故同比持续下降，死亡人数逐年减少，道路交通亡人事故“可防可控”理念进一步筑牢，全县道路交通安全形势持续稳中向好发展。
　　“下一步，我们将紧紧围绕加强基层组织、基础工作、基本能力建设的整体思路，以‘八大警务’为牵引，强化主防理念、落实主防责任，组织实施基层提振、基础提质、基本能力提升三大行动，牢固树立交通事故可防可控理念。纵深推进‘交所合一、交巡联勤’警务机制改革，在实现道路交通事故预防‘减量控大’、保护人民群众生命财产安全上，发挥修文公安的智慧和力量、作出修文公安的担当和贡献。”修文县公安局交警大队大队长赵巍说。