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还静于民 护宁黔行
——贵州交警重拳整治“飙车炸街”违法行为
开展专项整治行动。

严查“飙车炸街”违法行为。

  ■记者 张永霞
  深夜街头,刺耳的发动机轰鸣声骤然撕裂城市宁静,惊扰千家万户甜梦——这曾是困扰贵州居民多年的“城市顽疾”。
  如今,一场以“还静于民”为目标的整治行动正在黔贵大地全面铺开。自8月15日《中华人民共和国生态环境法典》正式施行以来,贵州交警雷霆出击,向“飙车炸街”亮出法治锋芒,以新法为武器,以行动作答卷,全力守护人民群众的安宁生活与出行安全。
  新法亮剑 典型案例形成强力震慑
  长期以来,“飙车炸街”因取证难、处罚依据模糊,成为城市治理中群众反映强烈却屡治难绝的“老大难”。
  8月15日,《中华人民共和国生态环境法典》正式施行,这道执法盲区被彻底打破。新法明确授权公安机关交通管理部门直接对“炸街”行为进行处罚,解决了过去生态环境部门“管不了马路上的车”的执法盲区,法律红线更加清晰可触。如果车辆同时存在多项违法,还可分别裁决、合并执行,让违法行为付出更高代价。
  新法落地不到一个月,贵州交警便接连打出重拳。
  9月2日早高峰,安顺公安交警在中华东路查获一辆轰鸣刺耳的改装摩托车。经查,驾驶人俞某不仅无证驾驶,还私自改装排气管、加装阀门,刻意制造巨大声浪。据俞某交代,为了追求更“拉风”的效果,他甚至对阀门进行了“升级”。
  最终,交警依法对俞某作出合并处罚:无证驾驶罚款人民币200元,并处15日以下行政拘留;非法改装“炸街”依据《生态环境法典》第1187条,罚款人民币2000元。
  随后,民警当场对俞某进行批评教育,并监督其将改装件全部拆除,恢复车辆原厂状态。这是《中华人民共和国生态环境法典》施行后,安顺公安交警对“炸街”扰民行为开出的有力一击。
  与此同时,贵阳交警也于近期查处了一起摩托车非法改装案件,开出贵阳首张“飙车炸街”噪声扰民罚单。
  9月7日下午,南明交警周顺洋、王栋带领辅警在花果园大街湘雅派出所路段执勤时,听到一阵刺耳的车辆轰鸣声。循声望去,发现一辆灰色二轮摩托车伴随着巨大声浪,从花果园国际文化艺术交流中心方向朝卡点驶来,民警当即示意驾驶人将车停至安全区域接受检查。
  经核查,该摩托车排气管已被改装。驾驶人黄某某告诉民警,摩托车是其购买的二手车,他明知排气管存在改装情况,却觉得骑行时声浪效果炫酷,下班后骑车去“浪一手”再回家,没想到被民警查获。面对调查,黄某某对自己的侥幸心理和鲁莽违法行为懊悔不已。
  依据《中华人民共和国生态环境法典》第1187条相关规定,民警对黄某某作出罚款2000元的行政处罚。该案系《中华人民共和国生态环境法典》施行以来贵阳市首例机动车噪声污染、非法改装“炸街”典型案例。
  从安顺到贵阳,短短数日之间,新法从纸面走向现实的速度之快、力度之强,让“炸街”一族始料未及。而这两起案例所传递的信号也愈发清晰:法律红线不容试探,任性“炸街”必将付出高昂代价。
  路面攻坚 昼夜不停挤压违法空间
  新法既出,利剑在手,如何将法律威慑转化为路面管控的实际成效?贵州交警因地制宜,拿出了各自的攻坚方案。
  9月8日傍晚,毕节城区天色渐暗。文博路、百里杜鹃路、碧阳大道、学院路等12个查缉点同步启动,毕节市公安局交通管理支队联合毕节市公安局七星关分局交通管理大队组织的“飙车炸街”专项集中整治行动于当晚全面打响。
  各警种协同作战,查缉点前不时有大排量摩托车经过,民警逐一拦停,检查驾驶证、行驶证和车辆外观,重点甄别非法改装排气管、加装音响等行为。当晚共出动警力76人、警车14辆,检查各类车辆3000余辆,查获飙车炸街10起、无证驾驶3起、未佩戴头盔46起、饮酒后驾驶机动车7起、涉嫌醉酒驾驶2起。
  如果说毕节的打法是大兵压境、集中围剿,那么铜仁沿河的策略则是静默布控、精准阻击。
  面对“飙车炸街”违法行为多发生在深夜、隐蔽性强、规避检查的特点,沿河交管大队调整勤务模式,采取深夜错峰执勤方式,在城区主次干道、城郊重点路段开展静默式巡查管控,精准布控打击各类非法竞速、改装轰鸣等“飙车炸街”交通违法行为。
  整治过程中,交警成功查处一起摩托车非法改装“飙车炸街”违法行为,现场对驾驶人进行交通安全警示教育,依法对车辆及相关违法行为进行处罚。
  不设卡、不鸣笛、不惊扰——这种“你躲我查、你睡我守”的灵活战术,有效弥补了常规勤务的时间盲区,让心存侥幸的违法者无处遁形。
  两地一明一暗、一静一动,前者以浩大声势形成震慑,后者以精准打击突破盲区,共同织密全省路面查缉网络。
  源头治理 联动共治探索长效之策
  路面严查管住了“行驶的车”,但要真正铲除“飙车炸街”滋生的土壤,就必须追问一个更深层的问题:这些改装车从何而来?
  黔西南州的整治实践给出了回应。针对近期群众反映强烈的重点路段,黔西南州公安局交管支队联合兴义市公安局成立联合专项整治小组,抽调精干警力,启动“白+黑”全天候查缉机制。白天,查缉组在“飙车”易发的重点路段设置卡点,对大排量摩托车逐一核查,严查无牌无证、非法改装、追逐竞速等违法行为;夜间,利用科技手段精准拦截嫌疑车辆,让违法车辆无处遁形。
  值得一提的是,整治小组的目光并未止步于路面。对每一辆查获的非法改装车辆,执勤民警都会详细登记改装来源——改装件从哪里购买?由谁安装?是否涉及辖区内的维修店铺或机车俱乐部?一条条线索被梳理出来,交警部门随即联动相关职能部门,顺藤摸瓜追溯非法改装窝点,实施全链条闭环打击。
  从“末端查人”到“源头查车、查商户”,这种思路转变正在将“飙车炸街”治理从“管得住路面”推向“管得住源头”。
  在强化源头追溯的同时,各地交警也在探索从“驾驶人群”入手的长效教育机制。六盘水交警就走了一条刚柔并济的路子,在严厉打击的同时,坚持“教育为主、处罚为辅”的执法理念。
  9月1日,六盘水市公安局交通管理支队城区一大队机动训练中队专门组织近期被查处的“飙车炸街”驾驶人集中到大队开展专题警示教育。民警通过面对面宣讲、典型事故案例剖析、播放警示视频等形式,深入讲解非法改装及危险驾驶的严重危害,细算“安全账”“法律账”“家庭账”,引导驾驶人深刻认识违法行为的后果,自觉摒弃交通陋习。对于未按规定时间到场接受教育的驾驶人,交警部门将依法依规从重处理,确保执法既有雷厉风行的力度,也有春风化雨的温度,真正让交通安全理念入脑入心。
  还静于民,护宁黔行。从新法亮剑到路面攻坚,从源头治理到长效管控,这场正在黔贵大地纵深推进的整治行动,用法治的力量回应着千家万户对安宁的期待。
  延伸阅读
  N01.什么是飙车炸街?
  “飙车炸街”指驾驶车辆以炫技、竞速、娱乐、赌博为目的,在道路上超速行驶、追逐竞驶、频繁穿插变道、闯红灯、伪造变造遮挡号牌、猛踩油门制造轰鸣噪声等严重危害交通秩序和公共安全、干扰周边生活环境的违法行为。
   N02.飙车炸街有哪些危害?
  1.危害行车安全:通过非法手段改装车辆,改变原有技术参数,易留下火灾隐患,影响安全制动与平衡。
  2.噪声严重扰民:机动车排气“炸街”噪声大,高分贝噪声损害听力、增加疲劳,群众不堪其扰。
  3.扰乱社会秩序:“飙车炸街”往往伴随超速行驶,严重破坏交通秩序,极易发生交通事故,危及其他交通参与者生命安全。
  法律链接
  《中华人民共和国生态环境法典》第五百七十六条规定:禁止驾驶拆除或者损坏消声器、加装排气管等擅自改装的机动车,以轰鸣、疾驶等方式造成噪声污染。
  《中华人民共和国生态环境法典》第一千一百八十七条规定:违反本法规定,驾驶拆除或者损坏消声器、加装排气管等擅自改装的机动车轰鸣、疾驶,机动车运行时未按照规定使用声响装置,或者违反禁止机动车行驶和使用声响装置的路段和时间规定的,由公安机关交通管理部门给予警告,处二百元以上二千元以下的罚款、暂扣机动车驾驶证等处罚。

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