增设校园周边安全设施。

　 ■记者 高琴 王颖 实习生 骆美琪
　　2月17日，贵阳市中小学迎来春季学期开学首日。与往年一样，校门口周边道路再次迎来“开学堵”考验。同路段若集中学校与工作单位，车辆叠加、交通压力增大，如何缓解道路拥堵？保障学生顺利进校？
　　为缓解交通压力，保障学生安全，贵阳市相关部门提前部署，多措并举，记者实地探访发现，治理成效初显，学校周边交通秩序总体良好，未出现长时间、大面积拥堵。
　　早上7点，记者在贵阳市实验小学门口看到，交警、学校安保人员、志愿者已全部到岗，疏导交通、引导学生有序入校。与以往不同的是，因该路段同侧有实验小学、实验幼儿园与贵阳六中，交警部门增派了警力，对周边道路进行巡逻管控，及时疏导拥堵节点。
　　“今天早上6点半就到岗了，比平时提前了半小时。”贵阳市公安交通管理局云岩分局一大队三中队民警王林告诉记者，当天7:10-7:30，车辆通行集中在贵阳六中上学高峰期，7:30-7:45出现短暂的空档期，到7:45-8:15，实验小学和实验幼儿园呈现上学高峰期。其中，8点05分周边交通秩序达到饱和状态；8点20分左右，市北路交通恢复平缓。
　　除了交警部门，学校也积极采取措施缓解交通压力。贵阳市实验小学相关负责人介绍，学校提前通过家长群、微信公众号等渠道发布温馨提示，倡导家长绿色出行、错峰接送。同时，学校还安排了值日教师在校门口协助维持秩序。
　　“通过‘一校一策’工作方法的实施，我们做好前期摸排，联合学校和属地派出所对学校周边的交通设施、护栏、标志标线等确认是否有缺损，同时对中华北路、市北路等路口红绿灯进行调试，从原来的‘护学岗’变成‘护苗岗’，延长中华北路与北京路交接处往市北路上学通道的红绿灯配时，同时起到交通缓堵的目的。”王林说。
　　同时，在贵阳六中十字路口进行了渠化设置，道路中间摆上锥筒，防止右转车道掉头而引发的交通事故或者拥堵。“还要联动学校加强宣传，要求接送学生的家长车辆做到即停即走。”王林介绍，在多方共同努力下，贵阳市实验小学周边交通秩序总体良好，未出现长时间、大面积拥堵。
　　开学首日校门口拥堵是城市治理的“老大难”问题，如何建立长效机制，实现共治共享，考验着职能部门的智慧。
　　为保障学校路段及相邻区域交通安全，提升道路交通秩序规范化，贵阳交警结合道路现状情况对学校路段及相邻路口进行了交通设施的优化调整。
　　记者了解，除了云岩交警全警动员，乌当交警在辖区实验小学门口陡坡路段，增设了多条减速带并施划震荡标线，通过强制减速的方式确保过往车辆慢行，提升学校路段的安全性。
　　对毗邻的蓬山路与育新路交叉口进行车行及人行交通信号设施的建设，重新对该路口的交通标志标线进行实施，同步在路口区域内增设反光柱等隔离设施，确保路口处车辆和行人的安全通行。
　　针对上学时段校门口人车混行严重的现象，民警结合周边路网条件，对校门口路段进行临时交通管制，所有车辆只允许从松溪路方向进入。同步协调接送学生的家长选择就近大型停车场（如乌当中学智慧停车场）进行半小时免费停放。
　　南明交警同步行动，为全面摸排辖区学校周边道路的交通设施，按照“一校一策”标准，以交通拥堵、停车难、秩序乱、事故多的学校周边为重点，多措并举推动安全隐患排查治理。
　　尚义路（河滨）小学周边学生上放学时段人车混行，存在交通安全隐患。为保障学生出行安全，优化校园周边交通环境，南明交警特向学校发送安全隐患提示函，建议学校考虑开设专用校门，以分流学生与车辆，从根本上解决人车混行问题，确保学生安全，现校门已改造完毕。
　　黄家井小学周边缺少交通标识标线，为提高学校周边安全指数，预防涉学生交通事故发生，南明交警在学校门口下坡处增设减速带、网状线与提示牌。
　　贵阳市公安交通管理局相关负责人表示，为保障开学季道路畅通、确保学生交通参与安全，贵阳交警还加大了对校园周边道路的巡逻管控力度，严管严查校园周边违停、逆行、超员、超速、酒醉驾等交通违法行为，全力维护校园周边交通秩序。