摩托车驾考现场。

　　■ 记者 蒋孟娇
　　当前，摩托车以经济、便捷、实用等优势成为老百姓代步出行、生产生活的重要交通工具。与之伴随的，是无牌无证、违规载人、事故高发、赔偿纠纷等系列问题，严重影响社会安全稳定。对此，毕节交警积极更新工作理念，主动倾听群众声音，推出了一整套惠及民生的创新性、闭环式措施，规范二三轮摩托车出行，更好保障人民群众生命财产安全。
　　探底：将“不法”变“合法”
　　针对底数不清、需求不明，措施不具针对性等问题，毕节交警全面开展二三轮车（电动车）“探底”行动。
　　结合当下人人都用手机，玩微信，刷抖音的生活习惯，创新开发摩托车排查微信小程序，紧扣“如实登记，就能享受上门办牌办证服务”广泛宣传，引导群众自主登记车辆信息，发动公安交警在路面执勤执法时同步排查登记进行补充。
　　短短半年时间，全市二三轮摩托车登记数就达到71.5万辆，其中无牌车辆约51万辆、占比高达72%，无证驾驶人约52万人、占比高达73%，个别乡镇无牌无证率甚至超过95%。
　　对此，毕节交警积极向市委、市政府报告，将送证下乡3万本纳入2024年毕节市“十大民生实事”，高位推动市、县、乡、村四级开展大规模送牌送证活动，并主动对接相关部门，打通技术端口，推出全省首家“5G移动车管所”，解决摩托车在乡镇、村寨上不了牌、制不了证、检不了车等难题；联动医院、交通、保险公司等部门，让老百姓在家门口就可以“一站式”体检、考试、上牌、投保等，极大节约了群众往返跑、办事难的时间成本、经济成本，真正把“致广大而尽精微”落实到群众的需求上。
　　一本小小的驾驶证，一副普通的车牌，对老百姓来说是身份转变的象征，他们从提心吊胆地“不法”出行到理直气壮地“合法”驾驶，让他们的安全出行更有保障。同时，因为牌证的来之不易和精准的宣传教育，所以也倍加珍惜，潜移默化提升了他们的交通安全意识，规范了他们的驾驶行为。
　　今年以来，毕节交警坚持政府主导和数据引领，把风险、需求从数据中来，用到服务中去。从高位部署和科技赋能中进行破障，核心是破机制之障、破技术之障、破壁垒之障。
　　布局：让“民声”变“民生”
　　为确保工作取得实效，从面上和点上对关键环节和源头治理进行“布局”，今年以来，毕节交警重点在布统筹之局、布联动之局、布共治之局上下功夫，达到协同共治、标本兼治的效果。
　　依托市委、市政府构建市县两级道路交通事故预防控制体系，推动各职能部门“连人带事”参与监管和治理，并结合电动自行车风险隐患全链条整治，将全市14家大型农业园区、1331家大面积种植户、7000余家摩托车销售企业、4514所学校全量纳入重点监管，有效解决风险隐患“九龙治水”的问题。
　　聚焦乘坐二三轮摩托车的高风险群体，以“定制”方式，分批开通“学生公交专线”43路、“菜农公交专线”13路，“从家门到校门”“从田园到集市”定点直达；开展“送考下乡”397次、覆盖135个乡（镇），而大方县理化乡摩托车驾驶人持证率高达99%，真正做到守护无声、安全有感。
　　截至10月31日，累计为偏远农村群众上牌3.7万副、办证8.1万本，同比增长171%，为群众节约经济成本超过6000万元；定制公交累计为群众出行节约了340余万元；全市摩托车头盔佩戴率从不足10%上升到60%以上。
　　破解二三轮摩托车管理难题任重道远，并非一朝一夕；服务群众也是一条走不完的路，但最要紧的是“用心用情”。毕节交警通过系列举措，进一步提升新质公安战斗力，解了群众的忧，省了群众的钱，提升了群众的安全指数，也得到了群众认可、满意和赞许。