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大货车发生交通事故 驾驶员操作不当负全责
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大货车发生交通事故 驾驶员操作不当负全责
本报讯(通讯员 孔剑)近日,在贵阳高铁东站前北二环往东二环方向入口处,发生一起大货车因车速过快失控,接连撞倒道路中间隔离护栏,导致车辆受损的交通事故。
民警抵达事故现场看见,一辆轻型厢式货车停在匝道口,车辆左侧受损,中央隔离护栏被撞坏10余米。经了解,驾驶人刘某从白云区卸货后驾驶货车回家,行至北二环往东二环入口方向时,车速过快,进入弯道前没有提前减速。为了避免撞上前方正常行驶的小轿车,刘某采取了紧急制动,结果导致车辆失去平衡,车辆尾部开始向左右两方倾斜,撞了数节护栏后,车头又向右倾斜,险些侧翻,最后撞上道路中间的隔离护栏,车辆才停下来。
最终,民警认定驾驶员刘某因操作不当导致事故发生,负事故全部责任,并根据道路交通安全法相关规定,对其处以罚款100元、驾驶证记2分的处罚。
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贵州公安交警温馨提示,十次事故九次快。行车速度过快有以下危害:
1、易追尾。在干燥水平路面上,时速为80公里时,制动距离约为70米;时速为100公里时,制动距离达到101米;而时速为140公里时,制动距离达到173米。当前车遇到紧急情况刹车时,同车道后车车速过快,极易发生追尾事故。
2、易翻车。车速如果过快,转弯时离心力会增加,车速增为两倍,离心力增为四倍。遇到情况急打方向盘,车辆容易发生侧滑,严重时会导致翻车。
3、影响判断。速度越快,反应时间越短,视野越小。实验表明,当时速达到70公里时,视力为1.2的驾驶人视力将会下降到0.7,同时,车速越快,视野范围越小。
4、后果严重。车辆惯性加大,车距判断失误,制动距离加长,车辆方向发飘,驾驶视觉误差。车速越快,冲击力越大,车速增为两倍,冲击力增为四倍。
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