北京网约车司机冯先生：
　　由于与机动车违法成本不同，非机动车尤其是电动自行车，成为造成交通混乱的一个重要原因。机动车闯红灯，大概率被拍，扣分罚款；电动自行车闯红灯，只要没被“逮”着，就啥事没有，助长了部分骑车人的肆无忌惮。我驾驶机动车右转时，都特别注意那些候灯候到路中央的非机动车，等他们走得差不多了才敢右转。同一个路口，机动车遵守交通规则是前提，但让行那些不遵守交通规则的人，不少人也有意见。真心希望对越线、抢灯这样的小微违法行为，执法能严格起来。
　　山东潍坊外卖骑手小徐：
　　我看到新闻说，草案要让平台考虑限速要求、路况、天气等因素，建立完善订单分配、时间预估、路线规划等规则，还要求不得强迫、纵容、默许违法通行。对我们骑手来说，这当然是好事。但全国一千多万名外卖员，像我们这样的“众包骑手”占多数，谁都知道骑车超速、闯红灯危险，但这样做还不是为了多跑单多赚点钱嘛。希望法律在改善平台规则时，也能考虑我们的实际情况，别让外卖员出行更规矩了，收入反而大幅减少，很多人指着这个养家呢。
　　云南昆明市民徐女士：
　　路上共享单车、共享电动车多了，用起来更方便了，可乱停乱放问题也得重视起来。有的车站、地铁站周围，无序停满自行车、电动车，影响正常行人不说，还把盲道占了、把无障碍通道给堵了。这对普通人来说无非也就绕一下，可对盲人、腿脚不好的老年人来说，麻烦就大了。道路交通安全，不能光管路上行驶的车，怎么停放同样很重要，这方面科学规划也得跟上。
　　（来源：《光明日报》）