拦在小区门口的双实线，一辆轿车正压线驶入小区。（受访者供图）

　 ■记者 吴运镇
　　近日，麻江县市民向媒体反映：县城环城东路林业小区门口的交通标线设置不合理，双实线（一白一黄）直接“封死”小区出入口。小区内驻有林业局、森林消防、自然资源局等单位，居民及公务车辆进出几乎无法避免压线，既埋下安全隐患，也让驾驶员面临违章追责的困扰。
　　双实线“锁死”出入口，居民出行被迫“闯线”
　　“不管从哪边进小区，轮子一拐就压线，不压线根本进不去！”4月14日下午，记者现场走访时，几位正准备驾车出门的居民满是无奈。市民周先生指着路面标线说，去年他曾向相关部门反映，实线随后被改为虚线，出行难题得到缓解，但过完年后又被改回实线，“等于又把我们的出行路堵死了”。
　　记者看到，环城东路作为县城交通干道及跨区域通行重要路段，车流往来频繁。小区门口的白实线延伸长度已超过出口道路宽度的三分之二，黄实线则一直延伸至上方路口，两条实线如同“两道枷锁”将出入口牢牢围住。无论从左侧驶入还是右侧转弯进小区，车辆轮胎必然碾压实线；右侧来车更需前行至一处狭窄路口掉头，该路口宽度狭小，小型轿车掉头都需反复调整方向，消防车等大型车辆更难一次性通过。记者注意到，现场多辆轿车进出时直接压线通行。
　　“我们小区有森林消防车辆，万一有紧急情况，出门绕路、掉头困难，耽误的是宝贵时间。”居民李女士说，不少居民为减少绕路，只能冒险压实线进出，“每次压线都提心吊胆，既怕出事故，又怕被拍违章扣分罚款。”现场多位居民呼吁：“希望相关部门介入整改，给大伙留一条顺畅的进出路。”
　　合规的标线，为何成了“拦路虎”？
　　采访中，麻江县交警部门称，此处标线符合通行安全要求。根据《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）和《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021），双向≥4车道、无中央分隔带的城市主干/次干路，除交叉口、允许左转/掉头路段外，应连续设置双黄实线，以分隔对向车流、禁止越线，保障主路通行安全。环城东路作为G320国道的组成部分，兼具国道与县城交通功能，设置双实线符合国标对重要道路安全的基本要求。
　　此处路段既受地域空间先天限制，又承担着320国道（环城东路段）通行功能，双重因素使其面临一定的通行矛盾。即便存在这些客观困难，这条直接“封死”小区出入口的双实线，本质上仍是优先考虑主路通行效率，而对居民及驻区单位的正常出行需求关注不足。据市民反映，其不合理性主要体现在四个方面：
　　一是直接阻断正常通行。双实线正对小区出入口，未预留任何通行缺口，居民、公务车辆出门后无法直接左转进入对向车道；右侧来车需绕行至前方狭窄路口，给应急处置带来不便。
　　二是倒逼违规，埋下安全隐患。不少居民冒险压实线进出，既违反交通规则，又增加车辆剐蹭、追尾风险；驾驶员同时面临违章处罚的困扰，陷入“不压线无法通行，压线又要受处罚”的两难。
　　三是民生通行空间考虑不足。国标明确，在小区、单位等人员车辆进出集中的位置设置虚实线或开口，但此处未予足够考虑。
　　四是绕行方案存在一定缺陷。右侧车辆进小区需到前方狭小的路口掉头，无法满足大型车辆掉头，反而易造成主路拥堵，降低了环城东路整体通行效率。
　　据周先生介绍，今年他再次通过12345热线反映该问题，交警部门此前回复称该处标线设置“确实不合理”，并已联系麻江县住房城乡建设局推进整改，但问题始终未能解决。
　　管理部门回应：建议整改，近期施工
　　4月15日上午，记者致电麻江县交警大队。相关负责人表示，城市道路的规划、建设和标线调整均由麻江县住房城乡建设局负责，此前已与麻江县住房城乡建设局对接沟通，建议整改。
　　随后，记者致电麻江县住房城乡建设局，工作人员回应称，经交警部门现场核实，该处交通标线设置确实不合理，影响居民正常出行。“交警已经确认可以修改，近期我们就会安排工作人员前往现场，将实线调整为虚线，尽快恢复合理通行条件，解决居民出行难题。”该工作人员表示，近期将推进施工整改。