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广东整治电动自行车安全隐患取得阶段性成效
  新华社广州11月7日电(记者 邓华)记者7日从广东省政府新闻办举行的2024年消防宣传月专题新闻发布会上获悉,广东电动自行车安全隐患全链条整治行动4月开始以来,已取得了阶段性成效,行动将延续至2025年底。
  广东省消防救援总队副总队长洪声隆介绍,截至10月底,全省共发生电动自行车火灾1978起,造成2人死亡,4人受伤。今年广东成立了由省消防救援局和应急管理厅为召集人单位,省工信、公安、住建、市场监管等12个职能部门为成员单位的工作专班,以生产、销售、改装、使用、停放充电、报废回收等环节为重点,开展电动自行车安全隐患全链条整治行动。
  此次整治行动重在解决电动自行车标准不完善和强制性不足、设施不足和违规停放充电、非法改装屡禁不止、违法违规生产销售、老旧蓄电池报废回收不规范、溯源追责力度不够等六大类问题。
  生产销售环节监管方面,广东市场监管部门持续加大对相关产品的常态化质量抽查,撤销不合格证书132张,罚没金额1000余万元,督促召回产品105批次,涉及产品5768件次,督促指导全省18237家销售单位落实质量安全主体责任。
  停放充电设施建设方面,此次整治行动已推动全省1.98万个既有小区建成停放充电设施,覆盖率约达78.6%,共建成充电端口约120万个。
  规范停放充电行为方面,广东消防救援部门牵头会同公安、综合执法等部门加大联合检查力度,依法对11万余起“进楼入户”“飞线充电”等不安全行为进行查处和宣传提示,约谈警示物业服务企业等相关单位人员6万余人次。
  专家声音
  清华大学交通研究所副所长杨新苗:电动自行车的最高速度不能超过25公里每小时,这是为了安全。因为超过25公里每小时,根据世卫组织的数据,交通事故的致死率非常高。在2019年,根据中国疾控中心公布的数据,每小时就有一个人死于电动自行车的交通事故,全年是八千多人。开电动自行车的需要头盔,但是我国数亿多的电动自行车使用者佩戴头盔的比例并不高。2018年的电动自行车国标实施以来,两轮电动车事故的死亡人数,没有显著减少,还在不断增加。所以在这种情况下,对电动自行车的速度坚持最高速度限制在25公里每小时以内是非常重要的,而且必须长期坚持。

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