开展检查

　　本报讯（记者 邓倩）4月13日上午9时40分，六盘水市公安局交警支队直属四大队值班电话骤响。当得知一辆红色轿车沿超车道逆行，民警杨承琳带队追到了事发路段。
　　通过调取辖区监控并查阅路面巡逻实况，十多分钟后，杨承琳查到了车主信息，核实到其已从六盘水东出站，便通知其前往六盘水市公安局交警支队直属四大队接受处罚。
　　“幸运的是，该起逆行未造成其他伤亡事故，但实在是太危险了！”杨承琳说。
　　报警人是与逆行司机擦肩而过的两名过路司机。开车男子已年逾60岁，自称对路况不熟，急于赶往月照而冒险抄近道。老人承认自己的违法事实，诚心接受处罚。但能够在接警10分钟内将涉事人查获，这都得益于近期开展的“打非治违”专项行动。
　　杨承琳坦言：“更多精力用于上路前排查纠正和路面机动巡逻后，违法事故率比之前同期下降了50%以上。之前平均每天都会发生一起交通事故，事故严重时会导致司乘人员受伤，但开展‘打非治违’专项行动38天以来，我们的辖区未发生过一起伤人事故；38天只发生了5起简易剐蹭事故。实践证明，源头防治虽然辛苦，但防微杜渐确实是遏制重大事故的核心命门。”
　　据六盘水市公安局交警支队直属四大队教导员李进介绍，自省委省政府开展“打非治违”专项行动以来，全省交警、道路运输部门以及高速公路一路三方召开了专题会议，六盘水市公安局交警支队直属四大队围绕会议精神，在辖区路段严格值守查缉，重点整治超员、超速、乘车人不系安全带，同时联合其他部门共同打击非法营运工作。
　　四大队各站点主动出击，以六盘水北为重点，辖区内的服务区、停车区设卡或路巡结合，今年3月8日至4月14日之间的38天，该大队共查获超员87起、超速87起、副驾驶不系安全带544起、高速公路应急车道违法占用应急车道停车9起。
　　与此相印证的是，2021年3月13日至4月13日的32天内，该大队查处超员71起、超速245起、副驾驶不系安全带10起、高速公路应急车道违法占用应急车道车停7起。
　　记者对比了相邻的两年同期数据，发现在开展“打非治违”专项行动的38天内，纠正副驾驶不系安全带占比为75%；去年同期则为3%。
　　市民郎女士对此深有领悟：“有时会偷懒图方便，坐车不在意系没系安全带，去昆明被查到一次，提了个醒，但前几天出门忙跟后排朋友聊天又没系安全带，在家门口被交警拦下开了10元罚单，还被朋友拍下来发了朋友圈。这辈子我只要上车就会记着，第一件事就是把安全带系了，再做其他事，一定不能对此抱有侥幸心理。”
　　郎女士的说法在李进这里得到印证，通过纠正副驾驶不系安全带的警告行为，让司乘人员在驶入高速路前更加提高了安全警惕性；一路三方联合执法，强化了路面巡逻勤务，增强路巡，沿途交通安全警示标语的提醒、隐患排查，主动出击上，加强了超员超载超速、违法占用应急车道巡查，针对疲劳驾驶和酒驾、醉驾，不安规定车道行驶，一路三方利用集成指挥平台精准打击，事前的预防查处做到位了，事中的事故出警便自然而然降低下来。
　　杨承琳告诉记者，值班很辛苦，但相比事故出警，但看到事故率降低，说明事前预警效率更高，事故偶发率降低，司乘人员安全意识提高、生命得到保障，这是道路交通安全执法人最喜闻乐见的局面。“安全始于疏忽，如果大家都能够做到牢记交通安全法规、提高安全意识，我们宁可熬更守夜，都要微笑护航。”