本报讯 “孙主任，今天我们过来主要是对接前期沟通的单位夜间开放停车场的情况……”
　　“哦，这个没得问题。我们市教育局的停车场，一直都是对外免费停放的。停放时间是晚上八点至次日早上七点。目前来看，能够正常对外停放的免费车位有10来个，遇到有人出差或把车开回去的情况，最多能达到30个免费车位。”
　　这一串对话，是近来铜仁市碧江区环北街道领导干部纷纷走进辖区企事业单位，对接解决辖区夜间停车难工作的一个缩影。
　　随着市民生活水平的提高，家居车辆逐渐增多，对很多市民来说，下班回家停车意味着一场“抢车位”大战，白天空空如也的小区停车场，下班后很快就被填满，而且由停车难引发的占用消防通道等安全隐患问题频发，停车难成了市民的一块心病。为此，碧江区环北街道积极探索，协调辖区沿线单位，免费开放夜间车位，通过协调辖区从北门到清水社区沿线16家单位，免费开放的461个车位，切实解决市民晚间停车难问题。
　　家住环北街道北门社区的居民蒋先波就是受益者之一。“以前，每次下班晚回家，就要四处找车位，却常常无功而返，很是揪心。现在，不管回来多晚，还能停在市教育局的免费车位上，真的非常方便。非常感谢街道提供的这项便民措施！”
　　与此同时，由于环北街道辖区学校较多，每逢上、放学高峰期，家长接送学生停车难是最常见的问题。为此，环北街道积极帮助协调了周边小区和停车场，针对上、放学接送学生的家长，提供免费停车半小时的暖心服务。
　　据不完全统计，如今环北街道整个辖区目前有20多个经营性停车场，30多个小区以及16家单位，已完成数据接入率99.8%。通过免费开放停车位，缓解了居民停车难。
　　与此同时，铜兴街道通过协调，在一些小区和背街小巷道，在不影响消防通道畅通的情况下，也划出了部分停车位，在收费上进行了合理调整。
　　经过多方对接和协调，目前铜兴街道能够提供3000余个停车位，尽可能满足辖区车主的停车需求。
　　在碧江区，针对停车难题，由碧江区城管局牵头，多部门参与创建，还引进公司进行大数据管理，市民关注的停车难的相关建议和意见，也是通过大数据来处理。
　　据铜仁市国有资本运营有限责任公司员工陈元英介绍，泊车是由大数据管理系统统一管理。如果车主遇到不好的停车体验，还可向平台反馈，可以得到解决。收费标准实行15分钟内停放免费，自早上7点到晚上10点，以及晚上10点后到次日早上7点是不收费的。
　　前期，碧江区城管局已经和该公司对主城区进行了调研，下一步将推进相关工作的开展，逐步将停车问题纳入大数据管理系统，通过智慧平台来实施管理。
　　此外，为规范停车秩序，营造安全、畅通、有序的停车环境，交警部门还积极联动街道、社区强化停车场隐患排查工作，规范停车场内标识、标线、交通安全设施，保证场内安全、有序。交通、城市管理部门和各街道办在辖区主要路段布置错峰停车和车辆规范停放的标识标牌和海报，打造“人人有责、人人尽责、人人享有”的宣传氛围，引导更多群众参与社区共建共治共享。
　　据不完全统计，碧江区范围内共有12万个停车位，而在主城区，有4万余个停车位，并已建设了2座立体停车场，按照地域区域规划，将逐步启动建设立体停车场，届时基本能满足市民出行停车需求。
　　（铜仁市人民政府供稿）